在電動調節閥使用過程中會遇到各種問題,接下來將為大家介紹進口電動調節閥的精度以及常見疑問的闡明。
進口電動調節閥是由智能型電動執行器和閥門構成的操控系統,通過接納工業自動化操控系統的信號(如:4~20mA)來驅動閥門改動閥芯和閥座之間的截面積大小操控管道介質的流量、溫度、壓力等技術參數。結束自動化調度功用。世界上知名的進口電動調節閥品牌主要有美國MILLER
跟著工業范疇的自動化程度越來越高,美國MILLER的進口電動調節閥正被不斷增加的應用在世界各地的各種工業生產范疇中.與氣動調度閥對比具有明顯的利益:電動調度閥節能(只在作業時才耗費電能),環保(無碳排放),裝置便當便當(無需雜亂的氣動管路和氣泵作業站).
1.電動調度閥的雙密封閥不能當作堵截閥
雙座閥閥芯的利益是力平衡結構,容許壓差大,而它出色的缺點是兩個密封面不能一起出色接觸,構成走漏大.如果把它人為地.強行性地用于堵截場合,明顯作用欠好,即便為它作了很多改善(如雙密封套筒閥),也是不可取的.
2、電動調度閥的堵截閥應盡量選用硬密封
堵截閥懇求走漏越低越好,軟密封閥的走漏是較低的,堵截作用當然好,但不耐磨.牢靠性差.從走漏量又小.密封又牢靠的雙重標準來看,軟密封堵截就不如硬密封堵截好.如全功用輕型調度閥,密封而堆有耐磨合金維護,牢靠性高,走漏率達10-7,現已可以滿意堵截閥的懇求.
4.直行程進口電動調節閥防堵功用差,角行程電動調度閥防堵功用
直行程閥閥芯是垂直節省,而介質是水平流進流出,閥腔內流道轉彎倒拐,使閥的流路變得恰當雜亂(形狀如倒“S”型).這么,存在很多死區,為介質的堆積供給了空間,一朝一夕,構成阻塞.角行程電動調度閥閥節省的方向就是水平方向,介質水平流進,水平流出,簡略把不潔凈介質帶走,一起流路簡略,介質堆積的空間也很少,所以角行程閥防堵功用好.
5.角行程電動調度閥的堵截壓差較大
角行程類閥的堵截壓差較大,是因為介質在閥芯或閥板上發生的合力對轉動軸發生的力矩十分小,因而,它能接受較大的壓差.
6、雙座閥進口電動調節閥小開度作業時簡略振動
對單芯而言,當介質是流開型時,閥穩定性好;當介質是流閉型時,閥的穩定性差.雙座閥有兩個閥芯,下閥芯處于流閉,上閥芯處于流開,這么,在小開度作業時,流閉型的閥芯就簡略引起閥的振動,這就是雙座閥不能用于小開度作業的要素
進口電動調節閥是通過接收4-20ma信號來控制閥座與密封面的開度來調節管道的介質的流量、溫度、壓力來實現自動化控制的一種閥類。調節通常分為直通單座式和直通雙座式兩種,調節閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質流經調節閥的相對流量與它的開度之間關系。
進口電動調節閥的流量特性有線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。
(1)等百分比特性(對數)等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系,在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時,流量變化小,流量大時,則流量變化大,也就是在不同開度上,具有相同的調節精度。
(2)線性特性(線性)線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時,流量相對值變化小,流量小時,則流量相對值變化大。
(3)拋物線特性流量按行程的二方成比例變化,大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時,流量相對值變化小,流量小時,則流量相對值變化大。調節閥類包括節流閥和減壓閥,其作用是調節介質的壓力、流量等參數。
進口電動調節閥標準規范:
公稱通徑:dn15~500
公稱壓力:ansi 125lb~2500lb
連接形式:法蘭、焊接
適用溫度:-196~880℃
調節閥主要性能:
泄漏量: 金屬閥座:小于閥額定容量的0.01%,符合ansi b16.104 iv級.
以上進口電動調節閥的精度以及常見疑問介紹由美國米勒閥門中國辦事處編輯,更多尺寸選型需求歡迎咨詢我們。