美國MILLER(米勒)進口燃氣減壓閥是我們生活中非常常見的一種閥門類型。我們來看看燃氣減壓閥的故障排除。

由于呼吸孔堵塞，燃氣減壓閥無法調節壓力。

(1)原困

注意日常維護和清潔，讓雜物污染燃氣減壓閥，使其上殼直徑約1毫米的小圓孔堵塞。這個小圓孔就是呼吸孔，它與氣體減壓閥中橡膠膜的上腔相通。當隔膜上下移動時，空氣不斷進出呼吸孔，實現壓力調節。因此，如果呼吸孔堵塞，隔膜上方的空氣無法正常進出，導致液化石油氣壓力調節失敗，導致高壓液化石油氣直接供氣，造成燃氣具火焰突然增大或熄火熄滅，導致火災或中毒事故。

(2)處理方法

經常檢查和清潔氣體減壓閥，以保持呼吸孔通暢。當發現液化石油氣從呼吸孔泄漏時，表明橡膠膜損壞。角閥應立即關閉，減壓閥應拆除，隔膜應更換或更換新的減壓閥。

燃氣減壓閥流量或壓力異常

(1)流量減少。

主要原因是橡膠密封圈使用太久后膨脹變形。如果變形，請更換圍裙。

(2)入口壓力不足。

通常是濾網堵塞造成的。清潔濾網并保持其暢通。

燃氣減壓閥的連接方式

減壓閥的連接方式有法蘭連接、螺紋連接和卡口連接。

燃氣減壓閥的標稱壓力

常用氣體減壓閥的公稱壓力為1.0兆帕、1.6兆帕和2.5兆帕

燃氣減壓閥的安裝

燃氣減壓閥可以水平或垂直安裝。

減壓閥規格

目前市場上有各種規格的氣體減壓閥，需要定制更大的規格。